Эксплуатация и обслуживание задвижек американского стандарта

Фактически, данная задвижка, являющаяся стандартным американским клапаном, имеет относительно хороший эффект перекрытия. Во многих случаях, когда скорость потока в некоторых трубах относительно высока, это устройство требуется для перехвата среды, чтобы замедлить чрезмерный поток среды. Вызванный им истирание и истирание трубы. И этот тип задвижки американского стандарта также требует обслуживания после эксплуатации, вот метод обслуживания задвижки.
① Рекомендуется, чтобы клапан с моментом открытия и закрытия более 400 Н · м был сконструирован с механизмом увеличения усилия, таким как зубчатый механизм, ударный маховик, гайка штока клапана с подшипником и т. Д. Крутящий момент от 30% до 50% маржа должна быть зарезервирована для выбора Denso. Пневматические клиновые задвижки не рекомендуются.
②Болты предварительной затяжки следует затягивать после того, как клапан с самозатягивающейся конструкцией уплотнения проработает в течение определенного периода времени, чтобы предотвратить опускание крышки при колебаниях давления, что приведет к утечке среды и выбегу из самоуплотняющегося кольца. Во время эксплуатации компрессионные болты сальника и компрессионные болты среднего фланца следует поддерживать в нормальном состоянии и вовремя затягивать. Регулярно смазывайте подшипниковый механизм и резьбу, чтобы вовремя удалить пыль и грязь. Регулярное испытание действия (важные клапаны следует часто открывать и закрывать, чтобы проверить их рабочие характеристики для предотвращения коррозии и заклинивания, а также вовремя обнаружить скрытые опасности), регулярное обслуживание (важные клапаны должны регулярно проверяться, а их уплотнительные поверхности, приводные механизмы, уплотнения кольца и другие важные ключевые детали следует проверять и поддерживать в рабочем состоянии). Создайте файлы записей технического обслуживания оборудования.