Шаровые краны широко используются в промышленных целях, таких как химическая обработка.

Шаровые краны широко используются в промышленных целях, таких как химическая обработка. , производство электроэнергии, очистка воды и сточных вод, добыча нефти и газа. Благодаря прочной конструкции, эффективной работе и простоте обслуживания они идеально подходят для использования в различных отраслях промышленности; Кроме того, они способны эффективно управлять агрессивными или коррозийными жидкостями, а это означает, что большинство промышленных процессов, в которых используются клапаны, полагаются на эти системы.

А шаровой кран состоит из корпуса с внутренним сферическим шариком соединен с вращающимся валом с помощью внешней ручки, а также двух седел внутри корпуса для герметизации, когда шар находится в закрытом состоянии.

Эти седла изготовлены из твердых металлов или тефлона (ПТФЭ). расположены по обе стороны от внутреннего шара и устойчивы к износу, истиранию и другим факторам окружающей среды. Кроме того, их корпус обеспечивает относительно большое отверстие, подходящее для труб большинства размеров.

Когда клапан находится в открытом положении , твердая часть его сферического шара закрывает оба отверстия в его гнездах, предотвращая их закрытие. Поскольку давление жидкости в трубах выше по потоку давит на эту часть точки поворота шара и плотно прижимает его к седлу ниже по потоку, заставляя его двигаться дальше вниз по потоку. При повороте ручки в закрытое положение все шарики движутся перпендикулярно пути потока, полностью перекрывая путь жидкости.

Существуют различные варианты стандартных шаровых кранов для удовлетворения различных потребностей. с распространенными вариантами, включая:

Шаровые краны часто должны работать в пожаробезопасных средах. , что делает умеренную герметизацию обязательным требованием на случай расплавления первичных седел. В таких обстоятельствах упругие карманы седла обеспечивают временное герметизирующее действие, удерживая свои седла и предлагая металлические поверхности, которые контактируют с шаром, для временного герметизирующего действия, когда это необходимо.

Внутренние компоненты двухкомпонентных клапанов размещены внутри узла. он разделен на две части и скреплен болтовыми соединениями на обоих концах, что позволяет легко разделить эти части для очистки, обслуживания или проверки, просто ослабив эти болты на обоих концах.

Трехкомпонентные клапаны имеют корпус большего размера, отлитый из трех отдельных частей. а затем собираются с помощью болтовых соединений, которые подходят на любом из концов, ввинчиваются в основную трубу или привариваются к ней. Такая конструкция облегчает их демонтаж и обслуживание, поскольку доступ к внутреннему шару и седлу можно получить, не разбирая эти два конца с трубок. Такая конструкция делает трехкомпонентные клапаны популярными в системах отопления, вентиляции и кондиционирования, а также в морском и судостроении.